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 Sugestões para Seu Pneu
  
Que outras medida cabem no meu carro ou posso por no meu carro?
Para ver outras medidas de pneu que podem ser usadas no seu carro use nos Sistema de
Medida Online
. Este sistema te ajudar determinar outras medidas que você pode usar.

É fácil trocar um pneu na roda? Eu posso trocar meu próprio pneu?
NÃO. Trocar um pneu na roda é difícil e perigoso e devera ser feito por um profissional com
ferramentas especializadas. Para ver os passos de trocar um pneu na roda.

Posso ter um mix de pneus no meu carro? Posso por diferente marcas, medidas e
tamanhos de pneu no meu carro?

Não é recomendado. Usar pneus de diferente marca ate não é um problema se os pneus
tiveram as mesmas especificações. Agora, pneus com diferente medidas podem causar
problemas de desgaste mais rápido em uns pneus que os outros. Por entanto é importante
notar que alguns carros usam medidas diferentes nos pneus da frete e atrás, mais são
poucos e normalmente são carros muito carros. É sempre bom verificar com sua
concessionária. Usar pneus com índices de velocidade e peso diferentes também pode
causar que um dos pneu expluda levando o motorista a perder controle do carro.

Qual é a medida de pneu para meu carro? Qual são as medidas de pneu?
A numeras medidas de pneus hoje em dia e possível que possa haver mais que uma medida
de pneu para seu carro. Para ajudar você encontrar a medida de pneu para seu carro vá a
nossa pesquisa de pneu avançado. E importante notar que se você trocou a roda que
originalmente vem com seu carro nossa pesquisa não poder te ajudar a saber qual pneu usar
no seu carro.

É importante rodar um pneu? Cada quantos km tenho que rodar um pneu? Por que
rodar um pneu? O que e rodar um pneu?

Rodar os pneu e importante para assegurar que os pneus na frente e atrás do carro se
desgastem igualmente. Mecânicos recomendam que os pneus sejam rodos entre 8.000 e
11.000 quilômetros. No manual do seu carro você também encontrar sugestões do como
melhor rodar seu pneus.

Quanto ar tenho que por no meu pneu?
Todo pneu vem estampado como a pressão máxima de ar que pode conter, este valor pode
diferir da pressão máxima que o manual do carro indica. Não encha seu pneu ao valor
máxima mas ao valor indicado no manual do seu carro. É muito importante manter seus
pneus com a pressão de ar correta já que sub-inflação o sobre inflação pode causar que o
pneu se desgaste anormal. É recomendado verificar o nível de ar no seu pneu pelo menos
uma vez por mês usando um manómetro de pressão. Use o manómetro de pressão só
quando o pneu estiver frio sem ter sido usado já que a pressão dentro do pneu troca ao ser
usado e ficar quente. Veja Aonde Encontrar a Calibragem Ideal do Seu Pneu

Quando que um pneu fica velho? Depois de quantos anos não e recomendado
comprar um pneu?

Não e recomendado comprar um pneu mais velho que seis (6) anos já que com os anos o
pneu começa a lentamente se desintegrar sozinho sem contar com desgaste do uso. O pneu
pode parecer novo mais depois de usar por algumas semanas poder começar causar
problemas. Para saber a idade de um pneu use nosso Sistema Online de DOT.

Cada quanto tenho que medir a pressão do meus pneus? Como medir a pressão?
Pressão de pneus?

É important medir a pressão do seu pneu pelo menos uma vez por mês mas quantas vezes
mais melhor. IMPORTANT! Não confie muito em medidor de pressão tipo caneta já que são
bem imprecisos e podem te levar a colocar mais ou menos ar do que você precisa no seu
pneu. É recomendado investir um pouco mais em um manómetro de pressão com mais
precisão. Quando você for usar seu manómetro de pressão assegure-se de deixá-lo na
válvula do pneu por suficiente tempo para permitir-lo coletar a pressão correta. Se você tem
dúvidas da qualidade do seu leitor de pressão faz pelo menos 3 leituras diferentes
e tome a média. Como mencionado anteriormente assegure-se que a pressão usada no seu
pneu seja a mesma descrita na porta ou manual do seu carro.

Usar a pressão certa no meu pneu pode-me salvar gasolina? Pressão certa
economiza gasolina?

Sim. Não só te ajuda economizar gasolina mas ajuda a vida útil do seu pneu não deixando se
desgastar mais rápido como mencionado antes (Problemas Comuns).

Qual é o melhor pneu no mercado?
Hoje em dia é difícil dizer que um pneu e melhor que outro já todas as marcas de pneus tem
alguma vantagem sobre a outra. Por entanto, no Brasil a Michelin por muitos é considerado
um dos melhores pneus no mercado para passeio em ruas convencional.

Qual é o melhor pneu para a Ecologia? Qual pneu polui menos?
Atualmente o pneu mais ecológico e o Digi-tyre ECO 201 da Dunlop. Este pneu foi feito com
tecnologia Japonês para poluir menos ao se desgastar. Cada vez que o pneu roda ele se
desgasta por soltar pedaços na pista. Os pedaços solto não são bom para a ecologia já que
contem óleo (veja matérias em um pneu) e demora anos para se degradar. Este pneu da
Dunlop usa um composto novo que danifica menos o meio ambiente ao se degradar na pista.

Pneus da China são de confiança? Pneu Chinês é bom?
Como a velha lei, sei for muito bom para ser de verdade, é. Pneus Chineses estão sendo
importados para Brasil a um preço muito barato e são os pneus novo mais barato do
mercado. Mais você recebe o que você pago por. Um pneu normal dura mais 50 Mil km,
muito pneu Chineses só dura 25 Mil km, isso sem contar outros problemas de qualidade que
pode ter.

Preciso usar a mesma marca que veio no meu carro novo?
Não, mais você precisa usar a mesma medida de pneu que veio com o carro já que essa e a
medida recomenda pelo fabricante. Se a roda que veio junto com o carro foi trocado por favor
verifique que pneu melhor cabe a roda. Sempre consulte a concessionaria do seu carro antes
de trocar a roda do seu carro.

Pneus Coreano são bons?
Sim. Pneus Coreanos com Hankook, Kumho e Nexen são pneus de muito boa qualidade que
duram muito tempo. Estas três empresas principalmente já produzem pneus por mais de 40
anos e são conceituadas mundialmente.

Pneus Japonês são bons?
Muito bom. Pneus Japonês por muitos são considerados os melhores pneus do mercado.
Algum dos pneus Japonês são Bridgestone (maior empresa de pneus do mundo), Yokohama,
Dunlop e Toyo. Dunlop e Yokohama são especialmente conceituados para carros de corrida,
tanto que maioria dos BWM e Mercedes na Europa já vem com pneus Dunlop.

Dirigir mais devagar aumenta a vida útil do meu pneu? Dirigir rápido gasta mais meu pneu?
Sim. Estudos mostram que um carro que sempre dirigi mais rápido por um período de tempo
acaba com o pneu mais rápido que outro carro que dirigi mais devagar pelo mesmo período
de tempo. Mas mais importante não há razão de dirigir rápido se não haver necessidade
especialmente nas estradas do Brasil.

É bom dirigir devagar com pneus novos? É verdade que pneus novos são mais
escorregadiço?

Sim, e por isso é bom dirigir um pouco mais devagar com seus pneus novos ate eles se
desgastarem um pouco. A razão sendo que para o pneu não grudar no molde quando esta
sendo feito um químico especial e posto no molde desse jeito o pneu sai mais fácil do molde.
No mesmo tempo um pouco deste químico fica na parte de encima do pneu, causando ele
ser mais escorregadiço. Então e bom dirigir mais devagar no começo ate este químico sair
do pneu.

O que é um pneu meia vida?
Pneu meia vida é um pneu que como o nome diz já esta na metade da sua vida útil, se tanto.
Gostaria de falhar que Pneus Fácil não recomenda o usuário comprar um pneu meia vida já
que igual um carro usado que pode parecer bom por fora, pode estar com um monte de
problemas por dentro. É difícil determinar que tão bom o pneu esta só de olhar por fora.
Também com a idade e principalmente depois de 6 anos de existência um pneu começa a se
descompor mais rápido. Pneus meia vida normalmente já têm mínimo uns três anos de vida.
E sim, pneus meia vida não tem garantia já que maioria é importado da Europa e Asia.

Quais são os sinais de mal alinhamento? Por que meu pneu esta gasto só de um lado?
A melhor maneira de explicar esta situação é com a foto de um pneu mal alinhado.
Pneu Pirelli P4 Gasto Mal Alinhado


Se o seu pneu apresentar este sinal por favor leve para um Auto Center o mais rápido
possível, é possível que ainda de para arrumar o problema fazendo um rodízio nos pneus.
Quero deixar claro que desgaste desta forma não tem nada que ver com a marca do pneu
mas com a montagem. Não adiante aparecer com um pneu deste jeito e culpar o fabricante.
Outra coisa importante que precisar ser mencionado, mesmo que seja alinhado corretamente
quando primeiro montado, se você pegar um buraco grande o pneu pode ficar desalinhado,
então é sempre bom ficar atento e levar seus pneus a serem revisado a cada 8 mil quilómetros.

Meu pneu esta seco e começo a rachar, é perigoso?
Sim, pneu que já começo a rachar já não esta mais apto para a pista e pode rasgar
completamente a qualquer minuto especialmente em velocidades mais altas quando o pneu
esta mais quente. Do outro lado, um pneu seco algumas vezes pode ser revertido aplicado
produtos especializado em manter a borracha do seu pneu mais suave. É importante
mencionar que com a idade (normalmente depois de 6 anos) a borracha do seu pneu
começa a secar e se descompor. Dizem que há jeito de fazer o pneu durar mais tempo
aplicando produtos químicos, mas depois de 6 anos é recomendado trocar seus pneu,
mesmo se você não rodar muito com eles. Para evitar que seu pneu comece a se secar muito
sedo, evite deixar seus pneus exposto ao sol. Para entender por que, coloque um elástico no
sol por uma semana e tente usá-lo, quase sempre quebra já que ficou seco.

Pneu Seco Rasgo

Há metal aparecendo no meu pneu, isto é normal? Quando aparece o arame do meu
pneu, já é hora de comprar pneus novos?

SIM. Por favor não brinque com sua vida! É incrível quantas pessoas ainda dirigem com
pneus parecido ao pneu nesta foto:

Arame do Pneu Careca

Seu pneu nunca deveria chegar há este ponto, nunca! Se o seu pneu, o do seu amigo ou
familiar chegar a este ponto manda eles trocar, primeiro por que se o guarda de trânsito
pegar, você recebe uma multa. Segundo, use um pouco de senso comum, seu pneu precisa
de borracha para frear no chão, eventualmente vai ficar difícil de parar seu carro e você vai
terminar em um acidente e isso vai custar mais caro que 4 pneus novos.

Pneu com um rasgo e perigoso? Meu pneu tem um corte na parede, tenho que trocar
meu pneu? Da para arrumar?

Por favor, troca o pneu com o rasgo o mais rápido possível. Pneu com rasgo são bem
perigoso já que é difícil dizer quanto tempo vai durar, depende de muitos fatores,
temperatura, velocidade, penetração na borracha. Há alguns rasgos que podem ser
arrumado em uma borracharia mas a maioria não podem e nem devem já que o pneu nunca
vai ficar cem porcento. Maioria dos rasgos acontecem na parede do pneu e quase todas são
criadas pelo meio fio (eu também já rasguei um pneu no meio fio, o rasgo foi tão grande que
não sobro ar no pneu).

Pneu Rasgado Aro 17

Dirigir no barro é perigoso? Muita lama/barro no pneu pode causar a perder de
controle do carro?

Sim. Esta foto é uma bom exemplo do que pode acontecer quando há muito barro no chão.

Pneu com muito barro roda preto fosco

Neste caso o barro não esta tão molhado então gruda ao pneu causando o pneu a perder sua
frição com o chão, uma vez que isso acontece você perder o controle do carro e pode
facilmente bater o carro já que se torna difícil parar o seguir em uma linha reta. Ao dirigir em
tal terreno por favor diminua a velocidade para evitar acidente.
  
 
 
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