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Pneus Fácil
  1. Hyundai Pneus originais - Hyundai Azera - VeraCruz - Veloster - Elantra -HB20 - HB20X - ix35 - Sonata - Santa Fe - Tucson - Verna - iMax

Hyundai Pneus da Montadora Original da Fabrica

Hyundai Azera pneus originais de fabrica:

Hyundai Azera pneu original 235/55R17 99V Hankook Optimo K406
Pneus na medida 235/55R17 para Hyundai Azera
Hyundai Azera pneus originais 245/45R18 96V Hankook Ventus Prime 2 K115
Pneus com bom custo x benefício 245/45R18 para Hyundai Azera
Pneu Hyundai Azera original 235/55R17 99V Kumho Solus KH15

Hyundai Elantra pneus originais de fabrica:

Hyundai Elantra pneu original 215/45R17 91W Hankook Ventus Prime 2 K115
Pneus com bom custo x benefício 215/45R17 para Hyundai Elantra
Hyundai Elantra pneus originais 215/45R17 87H Nexen CP643a
Hyundai Elantra pneu importado e nacional aro 15 medida 185/65R15
Hyundai Elantra pneus na medida 195/60R15

Hyundai Grand Starex (iMax) pneus originais de fabrica:

Hyundai Grand Starex 215/65R17 104T Nexen CP521
Pneus com bom custo x benefício 215/65R17 para Hyundai Grand Starex
Hyundai Grand Starex (iMax) 215/70R16 108/106T Nexen CP521
Pneus na medida 215/70R16 para Hyundai Grand Starex

Hyundai HB20 pneus originais de fabrica:

Hyundai HB20 pneus originais 185/60R15 84H Goodyear Excellence
Pneus com bom preço 185/60R15 aro 15 para Hyundai HB20
Hyundai HB20 pneu original 175/70R14 84T Goodyear GPS Duraplus
Pneus na medida 175/70R14 para HB20

Hyundai HB20x pneus originais de fabrica:

Hyundai HB20X pneus originais 195/65R15 91H Pirelli P7
Pneus bom preço 195/65R15 no aro 15 para HB20X

Hyundai i30 pneus originais de fabrica:

Hyundai i30 pneu original 225/45R17 91V Hankook Optimo K415
Pneus com bom custo x benefício 225/45R17 pro Hyundai i30
Hyundai i30 pneus originais 225/45R17 91V Kumho Solus KH15
Pneus na medida 225/45R17 para Hyundai i30
Hyundai i30 1.4 pneus nacional e importados 185/65R15
Hyundai i30 2.0 Automatic com pneu da medida 205/55R16

Hyundai ix35 pneus originais de fabrica:

Hyundai ix35 pneu original 225/55R18 98H Hankook Optimo H426
Pneus 225/55R18 no aro 18 para Hyundai ix35
Hyundai ix35 pneus originais 225/55R18 98H Hankook Optimo H426

Hyundai Sonata pneus originais de fabrica:

Hyundai New Sonata 2013 pneus originais 225/45R18 91V Hankook Optimo K415
Hyundai Novo Sonata 2.0 Crdi 2009 pneus na medida 215/60R16
Hyundai Sonata 2.4 Cdx pneus 225/50R17
Pneus para Hyundai Sonata 2.4 16V 2011 na medida 215/55R17
Hyundai Sonata pneus originais 215/45R17 91W Hankook Optimo K415
Pneus na medida 215/45R17
Hyundai Sonata pneus originais 225/45R18 91V Hankook Optimo K415
Pneus com bom custo x benefício 225/45R18
Hyundai Sonata pneu original 215/60R16 95V Kumho Solus KH17
Pneus com bom benefício 215/60R16
Hyundai Sonata pneus originais 225/45R18 95W Pirelli Cinturato P7
Pneus na medida 225/45R18 para Hyundai Sonata
Hyundai Sonata 2011 pneu original 225/45R18 95V Kumho Solus KH17
Pneus para Hyundai Sonata na medida 225/45R18

Hyundai Porter pneus originais de fabrica:

Hyundai Porter pneu original 155R12 88/86S Nexen CP321
Pneus com bom custo x benefício 155R12
Hyundai Porter pneu original 195/70R15 100/98S Nexen CP321
Pneus na medida 195/70R15 para Hyundai Porter

Hyundai Santa Fe pneus originais de fabrica:

Hyundai Santa Fe pneus originais 235/60R18 103H Hankook Dynapro HP RA23
Hyundai Santa Fe pneu original 225/70R16 102T - Radial 798 Kumho
Hyundai Santa Fe pneu original aro 18 medida 235/60R18 103H Kumho Radial 798
Hyundai Santa Fe 2010 - 2012 pneu de fabrica medida 235/60R18 103H Kumho Solus KL21
Pneus na medida 235/60R18 para Hyundai Santa Fe

Hyundai Terracan pneus originais de fabrica:

Hyundai Terracan pneus originais 255/65R16 98T Hankook RA07
Pneus com bom custo x benefício 255/65R16 para Hyundai Terracan

Hyundai Tucson pneus originais de fabrica:

Hyundai Tucson pneus originais 235/60R16 100H Hankook Optimo K406
Pneus com bom custo x benefício 235/60R16
Hyundai Tucson pneu original 235/60R16 100H Kumho Solus KH15
Hyundai Tucson 2.0 Crdi 4wd 2006 pneu aro 16 medida 215/65R16

Hyundai Veloster pneus originais de fabrica:

Hyundai Veloster pneus originais 215/40R18 85V Hankook Ventus Prime 2 K115
Pneus 215/40R18 nacional e importados para Hyundai Veloster
Hyundai Veloster 16v 2012 pneus 215/45R17 87H Kumho Solus KH17
Pneus na medida 215/45R17 no aro 17 para Hyundai Veloster

Hyundai VeraCruz pneus originais de fabrica:

Hyundai Veracruz pneus originais 245/60R18 105H Hankook Dynapro HP RA23
Pneus 245/60R18 para Hyundai VeraCruz
Hyundai Veracruz pneus originais 245/60R18 105H Kumho Radial 798
Hyundai Veracruz 2010 245/60R18 105H Kumho Solus KL21
Hyundai Veracruz Veracruz pneu aro 17 medida 245/60R17

Hyundai Verna pneus originais de fabrica:

Hyundai Verna pneus originais 175/70R14 84T Nexen CP621
Pneus 175/70R14 para Hyundai Verna
Hyundai Verna pneus originais 185/65R14 86H Nexen CP621a
Pneus 185/65R14 para Hyundai Verna
Hyundai Verna pneus originais 195/55R15 85V Nexen CP621a
Pneus 195/55R15 aro 15 para Hyundai Verna

A Hyundai vem equipada no Brasil com varias opções de pneus nacionais e importados. Alguns pneus importados são pneus Coreanos como a própria marca Hyundai, estas marcas de pneus Coreanas são Hankook, Kumho e Nexen. Os modelos mais comuns são Hankook Ventus Prime 2 K115, Optimo K415, Optimo H426, Hankook RA07, Dynapro HP RA23,   Kumho Solus KH15, Solus KH17, Nexen CP643@, Nexen CP521, CP321, CP621@. Estes pneus são desde aro 14 a aro 16, e aro 17 e aro 18. Os pneus  fabricados no brasil são Goodyear GPS Duraplus, Goodyear Excellence, Pirelli P7, Cinturato P7 nos aro 15 e aro 16. A Hyundai Motor Company é uma montadora multinacional sul-coreana com sede em Seul, na Coréia do Sul. Hyundai foi fundada em 1967 e, junto com Kia, em conjunto compõem a Hyundai Motor Group, que é o quarto maior fabricante de carros do mundo com base nas vendas de veículos anuais em 2010. Em 2008, a Hyundai classificada como a oitava maior fabricante de automóveis. Em 2010, a Hyundai vendeu mais de 3,6 milhões de veículos em todo o mundo. Hyundai opera a maior facilidade do mundo integrado de fabricação de automóveis em Ulsan, que é capaz de produzir 1,6 milhão de unidades por ano. A empresa emprega cerca de 75.000 pessoas em todo o mundo. Veículos Hyundai são vendidos em 193 países através de cerca de 6.000 concessionários e showrooms. Em 2009, a Hyundai Motor Company é a maior montadora do mundo em lucro. Chung Ju-Yung fundou a Hyundai Engenharia e Construtora, em 1947. Hyundai Motor Company mais tarde foi criada em 1967. Primeiro modelo da empresa, o Cortina, foi lançado em cooperação com a Ford Motor Company em 1968. Quando Hyundai queria desenvolver o seu próprio carro, eles contrataram George Turnbull, o ex-director-geral da Austin Morris no British Leyland. Ele, por sua vez contratou outros cinco principais engenheiros de automóveis britânicos. Pode ser visto na pneusfacil as opções de pneus originais dos carros Hyundai. Eles eram Kenneth Barnett desenho do corpo, os engenheiros John Simpson e Edward Chapman, John Crosthwaite ex-BRM como engenheiro de chassis e Peter Slater como engenheiro de desenvolvimento de chefe. Em 1975, a Pony, o primeiro carro coreano, foi lançado, com styling por Giorgio Giugiaro de ItalDesign e tecnologia de powertrain fornecido pela japonesa Mitsubishi Motors. As exportações começaram no ano seguinte para o Equador e, logo em seguida para os países do Benelux. Em 1986, a Hyundai começou a vender carros nos Estados Unidos, e do Excel foi nomeado como "Melhor Produto n º 10" pela revista Fortune, em grande parte devido à sua acessibilidade. A empresa começou a produzir modelos com tecnologia própria em 1988, começando com a Sonata de médio porte. Na primavera de 1990, a produção global de automóveis Hyundai chegou a marca de quatro milhões. Em 1991, a empresa conseguiu desenvolver o seu primeiro motor a gasolina de propriedade, o Alpha de quatro cilindros, e também a sua própria transmissão, abrindo assim o caminho para a independência tecnológica.
Em 1984, a Hyundai exportou o pônei para o Canadá, mas não para os Estados Unidos, porque a Pony não passar padrões de emissões lá. Vendas canadenses excedeu em muito as expectativas, e foi em um ponto o carro mais vendido no mercado canadense. O Pony oferecidas um grau muito maior de qualidade e requinte no segmento de auto menor preço do que os do bloco oriental das importações do período então disponíveis. Em 1985, o milionésimo Hyundai carro foi construído. Em 1996, a Hyundai Motor India Limited foi criada com uma fábrica de produção em Irungattukottai perto de Chennai, na Índia. Em 1998, a Hyundai começou a reformular a sua imagem, na tentativa de estabelecer-se como uma marca de classe mundial. Chung Ju Yung transferiu a liderança da Hyundai Motor para o seu filho, Chung Mong Koo, em 1999. Empresa-mãe da Hyundai, Hyundai Motor Group, investiu fortemente na qualidade, design, fabricação e pesquisa de longo prazo de seus veículos. Ele acrescentou um (160,000 km) 10 anos de garantia ou 100.000 milhas para carros vendidos nos Estados. Em 1998, depois de um abalo na indústria automobilística coreana causado pela expansão ambicioso ea crise financeira asiática, a Hyundai adquiriu a rival Kia Motors. Em 2000, a empresa estabeleceu uma aliança estratégica com a DaimlerChrysler e cortou a sua parceria com o Grupo Hyundai. Em 2001, a Daimler-Hyundai Truck Corporation foi formada. Em 2004, no entanto, DaimlerChrysler desfez sua participação na empresa com a venda de sua participação de 10,5% para US $ 900 milhões. Para a temporada 2002, a Hyundai contratou o mundo tetracampeão Juha Kankkunen, junto com Freddy Loix e Armin Schwarz. Quinto lugar de Kankkunen na Nova Zelândia foi o melhor resultado da equipe, mas eles conseguiram borda fora Škoda e Mitsubishi por um ponto na batalha pelo quarto lugar no campeonato mundial de construtores. Em setembro de 2003, depois de uma temporada prejudicada por restrições orçamentárias, a Hyundai anunciou a retirada do WRC e planejava voltar em 2006, o que não aconteceu. Hyundai investiu em fábricas na América do Norte, Índia, República Checa, Paquistão, China e Turquia, bem como centros de pesquisa e desenvolvimento na Europa, Ásia, América do Norte e do Pacífico. Em 2004, a Hyundai Motor Company teve 57200000000 dólares em vendas na Coréia do Sul tornando-se a segunda maior empresa do país, ou chaebol. As vendas mundiais em 2005 chegou a 2.533.695 unidades, um aumento de 11 por cento sobre o ano anterior. A pneusfacil mantém vários pneus originais dos carros Hyundai no estoque para reposição. Em 2011, a Hyundai vendeu 4,05 milhões de carros em todo o mundo ea Hyundai Motor Group é a quarta maior montadora do mundo, atrás da GM, Volkswagen e Toyota - uma distinção que ganhou quando superou Ford Auto Group em 2009. Veículos Hyundai são vendidos em 193 países através de cerca de 5.000 concessionárias. Hyundai continua a investir fortemente em suas operações na América como seus carros crescer em popularidade. Em 1990, a Hyundai estabeleceu Centro de Design da Hyundai em Fountain Valley, Califórnia. O centro mudou-se para uma nova unidade de US $ 30 milhões em Irvine, Califórnia, em 2003, e passou a se chamar Hyundai Kia Motors Projeto e Centro Técnico. Além do estúdio de design, a facilidade também abrigava Hyundai América Technical Center, Inc. (HATCI, criada em 1986), subsidiária responsável por todas as atividades de engenharia em os EUA para a Hyundai.
América Hyundai Centro Técnico mudou-se para o seu novo 200 mil metros quadrados (19.000 m2), sede 117.000 mil dólares no Superior Township, Michigan (perto de Ann Arbor) em 2005. Mais tarde, naquele mesmo ano, HATCI anunciou que estaria expandindo suas operações técnicas em Michigan e contratar 600 engenheiros adicionais e outros funcionários técnicos durante um período de cinco anos. O centro também tem funcionários na Califórnia e Alabama. Unidos e lançou um marketing agressivo campaign.In 2004, a Hyundai ficou em segundo lugar na "qualidade inicial" em uma pesquisa / estudo da JD Power and Associates. Hyundai é hoje uma das 100 marcas mais valiosas do mundo. Desde 2002, a Hyundai também tem sido um dos patrocinadores oficiais mundiais da Copa do Mundo da FIFA. Como resultado, a Hyundai Vice-Presidente e CEO, Kim Dong-jin, o substituiu como chefe da empresa. Em 30 de setembro de 2011, Yang Seung Suk anunciou sua aposentadoria como CEO da Hyundai Motor Co. No período de substituição interina, Chung Mong-koo e Kim Eok-jo vai dividir os deveres do cargo de CEO. Em 2004, a Hyundai amarrado com a Honda para a qualidade da marca inicial de uma pesquisa / estudo da JD Power and Associates, por ter problemas por 102 mil veículos. Isso fez Hyundai em segundo lugar no setor, atrás apenas da Toyota, para a qualidade inicial do veículo. A empresa continuou esta tradição terceira colocação geral na Pesquisa de Qualidade Inicial da JD Power 2006, atrás apenas do Porsche e Lexus. Hyundai é classificada como número 4 em Empresas Mais Admiradas do Mundo na seção de CNN veículos de motor, depois de BMW (Bayerische Motoren Werke ), Volkswagen e Daimler, em 2011. O poder da marca Hyundai continua a aumentar, uma vez que ficou em 65 º no Best Global Brands 2007 da Interbrand e pesquisa BusinessWeek, com valor de marca estimado em US $ 5,0 bilhões. A percepção pública da marca Hyundai foi transformada como resultado de melhorias na qualidade de veículos Hyundai. A partir de 2011, é marca de carro mais rápido crescimento do mundo por dois anos consecutivos. Aprenda mais na pneusfacil. Hyundai incorporou uma nova fábrica, a Hyundai Motor Manufacturing Alabama, em abril de 2002. A nova fábrica em Montgomery, Alabama foi concluída em 2004, a um custo de US $ 1,7 bilhões. A produção começou em maio 2005. Ele empregou mais de 3000 trabalhadores em 2012. Atualmente, a fábrica monta o Hyundai Elantra, a Hyundai Sonata, eo motor Theta Hyundai. É a segunda tentativa da Hyundai na produção de carros na América do Norte desde fábrica da Hyundai Auto Canada Inc. 's em Quebec fechado em 1993.  Em 2006, a Hyundai contratou Thomas Bürkle como chefe do centro de design da empresa, em Russelsheim, Alemanha. Burkle já havia trabalhado para a BMW, tendo projetado o sedan Série 3 e wagon, eo Série 6. Filosofia de design atual da Hyundai é conhecida como escultura fluídica, que é fortemente inspirado pela natureza. Hyundai Motor America começou a vender carros nos Estados Unidos em 20 de fevereiro de 1986, com um único modelo, o Hyundai Excel. O Excel foi oferecido em uma variedade de acabamentos e estilos de corpo. Naquele ano, a Hyundai estabeleceu um novo recorde de venda mais automóveis no seu primeiro ano de negócios nos Estados Unidos, em comparação com qualquer outra marca de automóveis, as vendas totais em 1986 foram 168.882.
Inicialmente bem recebido, as falhas do Excel logo se tornou evidente, as medidas de redução de custos causada confiabilidade para sofrer. Com uma cada vez mais pobre reputação de qualidade, vendas de Hyundai despencaram, e muitas concessionárias ou ganharam seus lucros em reparos ou abandonaram o produto. Em resposta, a Hyundai começou a investir fortemente na qualidade, design, fabricação e pesquisa de longo prazo de seus veículos. Ele acrescentou um (160,000 km) garantia de Powertrain de 10 anos ou 100.000 milhas (conhecido como o Advantage Hyundai) para seus veículos vendidos nos Estados Unidos. Em 2004, as vendas haviam aumentado dramaticamente, ea reputação da Hyundai melhorou. Hyundai continua a investir fortemente em suas operações na América como seus carros crescer em popularidade. Na pneusfacil podes ver mais informação sobre os pneus utilizado nos carros Hyundai. Em 1990, a Hyundai estabeleceu Centro de Design da Hyundai em Fountain Valley, Califórnia. O centro mudou-se para uma nova unidade de US $ 30 milhões em Irvine, Califórnia, em 2003, e passou a se chamar Hyundai Kia Motors Projeto e Centro Técnico. Além do estúdio de design, a facilidade também abrigava Hyundai América Technical Center, Inc. (HATCI, criada em 1986), subsidiária responsável por todas as atividades de engenharia em os EUA para a Hyundai. América Hyundai Centro Técnico mudou-se para o seu novo 200 mil metros quadrados (19.000 m2), sede 117.000 mil dólares no Superior Township, Michigan (perto de Ann Arbor) em 2005. Mais tarde, naquele mesmo ano, HATCI anunciou que estaria expandindo suas operações técnicas em Michigan e contratar 600 engenheiros adicionais e outros funcionários técnicos durante um período de cinco anos. O centro também tem funcionários na Califórnia e Alabama.
Em 2006, após o anúncio de que a Coreia estava programado para ganhar a Formula One Grand Prix, Hyundai planeja entrar no esporte. O Grande Prêmio da Coreia foi realizado pela primeira vez em 2010, mas Hyundai não ter entrado no campeonato. Hyundai anunciou que estaria revelando seus planos futuros de rali em 2011 o Chicago Auto Show, em 9 de fevereiro. Os planos atuais para ralis estão concentrados ao redor do mais novo lançamento da Hyundai, o Veloster. Em setembro de 2012 Hyundai anunciou que eles eram devidos para iniciar o WRC com um modelo de rali de seu i20 para rivalizar com os gostos do Ford Fiesta, o Citroën DS3 eo Mini Countryman. Hyundai incorporou uma nova fábrica, a Hyundai Motor Manufacturing Alabama, em abril de 2002. A nova fábrica em Montgomery, Alabama foi concluída em 2004, a um custo de US $ 1,7 bilhões. A produção começou em maio 2005. Ele empregou mais de 3000 trabalhadores em 2012. Atualmente, a fábrica monta o Hyundai Elantra, a Hyundai Sonata, eo motor Theta Hyundai. É a segunda tentativa da Hyundai na produção de carros na América do Norte desde fábrica da Hyundai Auto Canada Inc. 's em Quebec fechado em 1993. Hyundai tem sido uma importante presença no mercado brasileiro de carros de luxo por algum tempo. Em outubro de 2012, no entanto, a Hyundai lançou um novo carro pequeno bi-combustível, o HB-20, projetado especificamente para o Brasil no mercado de massa. Este carro, o primeiro produto da nova "Projeto HB (Hyundai Brasil), foi construído em uma nova fábrica Hyundai no Brasil, em Piracicaba, SP. O HB-20 é de tamanho muito semelhante ao i20, lançado em outras partes do mundo em 2008. Modelos Hyundai vendem bem na China. Hyundai está trabalhando atualmente com seu parceiro chinês Beijing Automobile Industry Holding Co. para desenvolver um carro elétrico para a venda apenas em China.In setembro de 2011, foi anunciado que a celebridade coreano Lee Min Ho, que é muito popular na China, promoverá novo Hyundai 'Veloster 'na China.  Veja os pneus originais a pneusfacil. Hyundai Motor Company começou a desenvolver FFV em 1988. O veículo de ensaio foi em 1991 MY Scoupe FFV. Desde março de 1992, em Seul, na Coreia do Sul, pelo menos até Novembro de 1993 testes de campo de vários FFV foi realizada ao longo de mais de 30.000 milhas. O primeiro carro elétrico puro desenvolvido pela Hyundai Sonata foi o Veículo Elétrico, em 1991. O carro começou como um modelo baseado no sedã Sonata. Hyundai produziu mais tarde os veículos elétricos utilizando o Excel, Grace, Accent, Atos e plataformas Kia Sportage. Hyundai planeja ter seis veículos elétricos disponíveis para testes até o final de 1992. A empresa estava usando baterias de Ovonic Battery Company Inc. em Troy, MI. O Excel eo Sonata foram os dois modelos diferentes em que os veículos elétricos foram baseados. Os veículos estavam programados para provavelmente ser testado nos Estados Unidos e na Coréia. Hyundai entrou automobilismo competindo na classe F2 do Campeonato do Mundo de Ralis em 1998 e 1999. Em setembro de 1999, a Hyundai lançou o Accent WRC, um World Rally Car baseado no Hyundai Accent. O World Rally Team Hyundai estreou o carro no Rali da Suécia 2000 e alcançou seu primeiro resultado top-ten naquele ano Rally Argentina, quando Alister McRae e Kenneth Eriksson terminou em sétimo e oitavo, respectivamente. Eriksson depois dirigiu o carro para o quinto lugar na Nova Zelândia e em quarto lugar na Austrália. Em 2001, a Hyundai estreou uma nova evolução do Accent WRC, que se destina a melhorar a confiabilidade, mas o desempenho do carro ainda não estava bom o suficiente para desafiar os quatro times grandes (Ford, Mitsubishi, Peugeot e Subaru). No entanto, a temporada termina Rally GB, a equipe conseguiu o seu melhor resultado com McRae terminando em quarto e sexto Eriksson.