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Pneus Fácil
  1. Dicas e Informações Úteis sobre Pneus

Dicas e Informações Úteis sobre Pneus

Segue abaixo uma lista de dicas úteis para cuidar dos seus pneus.

Pneu deve ser calibrado mínimo uma vez por mês.

Pneu deve ser calibrado quando mais frio possível, primeira coisa de manha.

Calibragem ideal esta no manual do veiculo. Se medida usada na for original, solicitei ajuda
de um técnico.

Rodízio deve ser feito cada 8 mil quilômetros.

Alinhamento deve ser feito cada 8-10 mil quilômetros para pneu bi-direcional e cada 5 mil
quilômetros para pneu direcional.

É bom pratica alinhar o pneu se você pegou buraco muito grande o se pneu foi impactado de
tal maneira que pneu pode se desalinhar.

Bom balanceamento ajuda evitar excesso de vibração.

Pneu deve ser trocado quando borracha chegar ao indicador de desgaste.

Maior o treadwear mais o pneu deveria render mas só pneus com a mesma medida, índice
de peso e velocidade podem ser comparados.

Desgaste nos ombros do pneu é sinal de calibragem inferior ao recomendado.

Desgaste só no meio mas não nos ombros do pneu é sinal de calibragem superior ao
recomendado.

Desgaste somente em um lado do pneu é sinal de falta de alinhamento.

Pneu sem usar dura para sempre mas depois de 6 anos da data de fabricação não é
recomendado usar.

Pneu com muitas rachaduras ou seco normalmente indica pneu muito velho (6 anos mais
velho que ano de fabricação).

Pneu duro pode ser sinal de muita pressão no pneu.

Pneu que desliza muito na água pode ter pouca borracha e estar na hora de trocar.

Se você sente que o pneu tem pouco contato com o solo e facilmente perde o controle
o pneu pode ter muito ar.

Se você sente o pneu duro de virar o pneu pode ter pouco ar (falta de pressão).

Se em uma estreita seu carro puxa para um lado pode indicar problema de alinhamento.

Não é recomendo rodar com pneu que tem bolha já que por natureza bolha pode estourar a
qualquer hora.