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Pneus Fácil
  1. Mitsubishi pneu Originais Bridgestone - Yokohama - Michelin - Pajero Full - ASX - Airtrek - TR4 - Outlander - L200 Triton - Pneus Fácil

Pneus Originais da Montadora Mitsubishi

Mitsubishi Airtrek pneus originais:

Mitsubishi Airtrek pneus 215/55R17 94V Yokohama Geolandar G035 HT
Pneus 215/55R17 para Mitsubishi Airtrek
Mitsubishi Airtrek 215/60R16 95H Yokohama Geolandar G035 HT
Pneus 215/60R16 para Mitsubishi Airtrek

Mitsubishi ASX pneus originais:

Mitsubishi ASX pneus 215/60R17 96H Yokohama ASPEC A349A
Pneus 215/60R17 para Mitsubishi ASX
Pneus 215/60R17 96H para Dunlop SP Sport LM703
Mitsubishi ASX 215/65R16 98H pneu Yokohama ASPEC A349A
Pneu 215/65R16 para Mitsubishi ASX

Mitsubishi L200 pneus originais:

Pneu 255/70R16 para Mitsubishi L200 Savana
Mitsubishi L200 pneu 265/70R16 112H Pirelli Scorpion STR
Pneu 265/70R16 para Mitsubishi L200

Mitsubishi Lancer pneus originais:

Mitsubishi Lancer pneu 215/45R18 89W Yokohama Advan A10E
Pneu 215/45R18 para Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander pneus originais:

Mitsubishi Outlander pneu 225/55R18 97H Goodyear Eagle LS-2
Pneu 225/55R18 para Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Pajero pneus originais:

Mitsubishi Pajero 265/60R18 109H pneu Bridgestone Dueler H/T D840
Pneu 265/60R18 para Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero Full pneu originais:

Mitsubishi Pajero Full 265/65R17 112S Bridgestone Dueler H/T D840
Pneu 265/65R17 para Mitsubishi Pajero Full
Mitsubishi Pajero Full pneu 265/65R17 112H Yokohama Geolandar H/T G902
Pneu 265/65R17 para Mitsubishi Pajero Full

Mitsubishi Pajero Sport pneus originais:

Mitsubishi Pajero Sport pneu 265/70R15 110S Yokohama Geolandar H/T G031
Pneu 265/70R15 para Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero TR4 pneus originais:

Mitsubishi Pajero TR4 pneu 225/65R17 102H Pirelli Scorpion ATR
Pneu 225/65R17 para Mitsubishi Pajero TR4
Mitsubishi Pajero TR4 pneu 225/70R16 102T Pirelli Scorpion ATR
Pneu 225/70R16 para Mitsubishi Pajero TR4

Marcas boas para Mitsubishi.:

Estes são alguns dos pneus qual vem original nos carro da Mitsubishi. Algumas das outras marcas e modelos qual o pessoal opta colocar nos carro da Mitsubishi é Dunlop ex. Dunlop Direzza Dz101 e Sport Maxx para os carro esportivos. E Dunlop Sp Sport LM703 para os Mitsubishi Sedan e SUV crossover. Outras marcas são os Toyo qual são Japonês que nem a Mitsubishi. Os Proxes 4, TPT, T1R, são modelos mais esportivos para os carro Mitubishi em quanto o Versado, Proxes TPT e Open Country HT são modelos de passeio. Outras marcas comuns são Falken, Kumho, Hankook e Nexen. Algumas opçôes de marcas nacionais são Goodyear, Bridgestone, Firstone, Pirelli e Continental.

Mitsubishi Motors Corporation é uma montadora multinacional com sede em Minato, Tokyo, Japan. Em 2011, a Mitsubishi Motors foi a sexta maior montadora japonesa ea maior em todo o mundo XVI pela produção. Foi o primeiro carro japonês construído passageiros com tempo integral de quatro rodas motrizes, uma tecnologia a empresa voltaria a quase 50 anos mais tarde, em sua busca por automobilismo e sucesso de vendas. Veja os pneus mitubishi em diferente opções de marcas na pneusfacil. É parte da Mitsubishi keiretsu, anteriormente o maior grupo industrial no Japão, e foi formado em 1970 a partir da divisão automotiva da Mitsubishi Heavy Industries. Um sedan de sete lugares inteiramente construído à mão com base no Fiat Tipo 3, revelou-se caro em comparação com seus rivais produzidos em massa americanos e europeus, e foi interrompida em 1921 depois de apenas 22 anos tinha sido construído. Origens de automóveis da Mitsubishi remonta a 1917, quando a Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. introduziu o Mitsubishi Model A, do Japão primeiro automóvel de produção em série.
Em 1934, a Mitsubishi Shipbuilding foi fundido com o Mitsubishi Aircraft Co., uma empresa fundada em 1920 para fabricar motores de aeronaves e outras peças. A empresa unificada era conhecida como Mitsubishi Heavy Industries (MHI), e foi a maior empresa privada do Japão. MHI concentrou-se em fabricação de aeronaves, navios, vagões e máquinas, mas, em 1937, desenvolveu o PX33, um sedan de protótipo para uso militar.

Durante os anos 1980 Mitsubishi continuou a participar no WRC, primeiro com o Lancer Turbo EX2000 ea Starion. Entrada de solteira da MMC foi em 1983, com seu novo Pajero, e demorou apenas três tentativas para encontrar uma fórmula vencedora. Desde então, eles ganharam em 1992, '93, '97, '98 e '01-'07, um número sem precedentes de sete vitórias consecutivas e décima segunda globais com nove pilotos diferentes. Em seguida, ele marcou seu primeiro Grupo A outright vitórias com um Galant VR-4 no final dos anos 80, homologou o Mitsubishi Lancer Evolution, e nas mãos do finlandês Tommi Mäkinen, vencedor do título de pilotos por quatro anos consecutivos (1996-1999 ), que ganhou o campeonato de construtores em 1998. Eles ganharam 34 WRC eventos desde 1973. Agora ele estava pronto para apresentar o Mitsubishi 500, um sedã de mercado de massa, para atender a nova demanda dos consumidores. Seguiu-se este em 1962, com o kei car Minica eo Colt 1000, o primeiro de sua linha de carros da família Colt, em 1963. O Lancer Evo também tem dominado o campeonato FIA para carros de showroom pronto, vencendo sete Grupo consecutivo N títulos, com quatro pilotos diferentes 1995-2001. Mesmo em 2002, quando ele aparentemente perdeu o título, o fabricante de classe vencedora foi Proton usando um baseado Lancer Evo Pert. Opções de pneus na pneusfacil. O Leste Africano Safari Rally foi de longe o acontecimento mais cansativa no calendário do Campeonato do Mundo de Ralis em 1970. MMC desenvolveu o Lancer 1600 GSR especificamente para a corrida de maratona, e venceu na primeira tentativa, em 1974. Seu ponto alto foi uma limpeza dos lugares do pódio em 1976, em um evento onde apenas 20 por cento das entradas tipicamente chegou ao fim. Eles também conseguiram um 1-2-3-4 em 1973 Southern Cross Rally, o primeiro de quatro vitórias consecutivas neste evento com motoristas Andrew Cowan e Kenjiro Shinozuka.
Mitsubishi também é o fabricante mais bem sucedido na história do Rally Dakar, um dos eventos de automobilismo mais desafiadoras e perigosas do mundo.

O logotipo de três diamantes vermelhos, compartilhados com mais de quarenta outras empresas do keiretsu, antecede Mitsubishi Motors-se por quase um século. Ele foi escolhido por Iwasaki Yataro, o fundador da Mitsubishi, como era sugestivo de o emblema do clã Tosa quem primeiro empregou-o, e por sua própria família crista era de três rombos empilhados em cima uns dos outros. O nome Mitsubishi é uma junção de mitsu ("três") e hishi (literalmente, "água castanha", muitas vezes usado em japonês para designar um diamante ou losango). Após a introdução bem sucedida do primeiro Galant em 1969 e um crescimento semelhante, com sua divisão de veículos comerciais, foi decidido que a empresa deve criar uma única operação para se concentrar na indústria automotiva. Mitsubishi Motors Corporation (MMC) foi constituída em 22 de abril de 1970 como uma subsidiária integral da MHI, sob a liderança de Tomio Kubo, um engenheiro de sucesso a partir da divisão de aeronaves. As opções de pneus para Mitsubishi podem ser visto na pneusfacil. Até o início da década de 1960 a economia do Japão estava se preparando, os salários foram subindo ea idéia de automobilismo família estava decolando. Central Japan Heavy Industries, agora conhecido como Shin Mitsubishi Heavy Industries, já havia restabelecido um departamento automotivo em sua sede, em 1953.
West Japan Heavy Industries (agora renomeada Mitsubishi Shipbuilding & Engineering) e East Japan Heavy Industries (agora Nihon Mitsubishi Heavy Industries) também tinha expandido seus departamentos de automóveis na década de 1950, e os três foram re-integrado como Mitsubishi Heavy Industries em 1964 . Dentro de três anos a sua produção foi mais de 75.000 veículos por ano.